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PINTURAS PARA EMBARCACIONES

1 PINTURA PARA REPARAR RAJADURAS

Albayalde amasado con aceite.......... 2 partes en peso
Minio (seco)....................................... 1 parte en peso
Aceite crudo de lino........................... 14 partes en peso

Se calientan y se revuelven los ingredientes indicados y luego se les adiciona ocre amarillo, caolín, arcilla cocida o cualquier otro cuerpo inerte, tal como sílice, baritina, yeso, etc., para formar una masa dura. En ningún momento se retirara del fuego la preparación. Para diluirla, se le puede agregar linoleato de manganeso hasta obtener la consistencia deseada.

2 PINTURA QUE RESISTE LA ACCION DE AGUA DE MAR

Se prepara primeramente un aglutinante resistente al agua, calentando y revolviendo en un recipiente los siguientes ingredientes, hasta llegar a la consistencia de una cola espesa

Albayalde puro (exento de óxidos) 1 parte en peso
Litargirio.............................................. 1 parte en peso
Aceite de lino....................................... 14 partes en volumen

A cada 36 partes en peso de esta preparación, que se habrá retirado del fuego, se añaden 3 partes en peso de trementina y 1 parte en peso de barniz de mástil,(resina mastic disuelta en aguarrás)ñ se vuelve a calentar y a cada 32 partes de la mezcla así obtenida se agregan

Arcilla cocida (pulverizada)..................... 4 partes
Cemento Pórtland..................................... 16 partes
Oxido de zinc............................................ 1 parte
Minio......................................................... 1 parte

Cuando se haya obtenido un producto homogéneo, se le diluye con aguarrás que en ningún caso deberá exceder de un 25% de la mezcla. También se puede emplear, con mayores beneficios, el linoleato de manganeso, que tiene un poder de unión mucho mayor que el del aguarrás. Para pinturas coloreadas se puede emplear óxido de hierro u óxido de cromo, pero nunca se usarán pigmentos que no resistan la acción de las aguas del mar.

3 PINTURAS VERDE PARA EL FONDO DE EMBARCACIONES

Resina clara.................................................... 45 kg
Verde mineral preparado................................ 14 kg
Öxido de cinc.................................................. 23 kg
Aceite cocido de lino....................................... 5 kg
Nafta ............................................................... 15 litros
Eter de petróleo................................................ 23 litro

El verde mineral se prepara con los siguientes ingredientes

Verde mineral levigado y secado.........................3 kg
Trementina........................................................... 3 kg
Barniz de trementina ...........................................3kg.
Aceite de lino refinado.........................................3kg

4 PINTURA COLOR COBRE PARA EL FONDO DE EMBARCACIONES

Resina clara..........................................................20 kg
Ocre claro.............................................................30 kg
Oxido de cinc.......................................................10 kg
Pintura carmesí..................................................... l kg
Éter de petróleo..................................................... 5 litros
Nafta......................................................................2 litros

5 PINTURA COLOR ROSA PARA EL FONDO DE EMBARCACIONES

Resina clara.......................................................... 50 kg
Oxido de cinc........................................................ 36 kg
Bermellón marino................................................... 15 kg
Nafta...................................................................... 19 litros
Éter de petróleo...................................................... 28 litros

MINIO: Es óxido de plomo, de color rojo, o rojo anaranjado. Se lo utiliza como pigmento por su gran poder cubriente, siendo un excelente anticorrosivo y uno de los mejores protectores para toda clase de materiales.

ALBAYADE Es carbonato básico de plomo. Se lo utiliza muchísimo como pigmento blanco para pinturas.

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2-PINTURAS EN PASTA

A muchas personas les agrada conservar en su lugar las pinturas en forma de una pasta, la que diluyen cada vez que la vayan a usar. De esta manera se evitan que se les endurezca por efectos de la descomposición de los diluyentes.
Daremos, pues, algunas formulas para preparar tales tipos de pinturas.

PINTURA A BASE DE OXIDO DE ZINC

Oxido de cinc.............................188 kg
Aceite de lino.............................. 42 Litros

PINTURA A BASE DE MINIO

Minio...........................................210 Kg
Aceite de lino (crudo).................. 17 litros

PINTURA A BASE DE ALBAYALDE

Albayalde.......................................194 kg
Aceite de lino refinado.................... 24 litros

Se pueden obtener otros tipos de pinturas blancas en pasta, mezclando albayalde, óxido de zinc, litopón titanos en proporciones diferentes.

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Veleggiando
Colori e simboli della marineria portorecanatese
Autor: Giuseppe Perfetti
Centro Studi Portorecanatesi 1999

....Se evidencia que detrás de cada barco y su símbolo hay una persona, aun mas un mundo, un sueño, una familia, una esperanza, en pocas palabras una vida, que es la verdadera historia...... pag 14

El gran tamaño y los colores de la vela facilitaban, especialmente en condiciones de escasa visibilidad, su avistamiento en mar por ello se utilizaban amarillo oro oscuro, rojo vivo que complementaban con el azul de mar y el cielo......una importancia enormeera el aistamiento en el mar yla propia identificación a través de los elemntos característicos, como el color y las figuras de las velas.. pag 39

El proceso de coloración de las velas..... tenía una función prevalentemente práctica: formar un sustrato de protección de la tela que prolongaba su duración, impidiendo la formación de hongos en el tejido siempre húmedo por la sal del agua..pag 43

La vida del pescador obedecía a los ritmos de lanaturaleza mucho más que el del campesino. Se debía aprvechar los favores de las estaciones, por ello en verano, se pescaba día y noche con pocas horas de descanso.... pag 91 y

En el mar, los frecuentes imprevitos necesitaban saber responder con lucidez sabiduría y rapizdez en la intervenci´n

La dura escuela del mar era a la vez una escuela de vida, que acian personalidades dotadas de una fuerte conciencia del propio valor y que se manejaban entérmios de responsabilidad pag 113

... a veces la rivalidad dejaban un innato margen de salvaguardia importante, qu era la solidariedad que inmediatemente se produciía entre los marineros cuando el mar ponía enpeligro la vida o los barcos..... pag 115

Un dato característico en el ambiente de los pescadores a vela era el respeto por los viejos veteranos del mar, por el respeto que su experiencia y el gran valor de sus consejos... ...pag 117